Infiltration

BFDinze \|	Turcot < on 4/24/2010 3:16 AM >

	Pour ceux que cela peut intéresser. Proposition de la ville pour l'échangeur turcot http://www.montrea.../Turcot_medias.pdf Surement le projets qui va le plus influencer les développements futurs de la ville. Parlant de developpement, il y a présentement l'édition 2010 de l'exposition ''montreal du futur'' au complexe Desjardins. http://nouvellesur...real-du-futur.html

Kn0zz location: Laval west side Gender: Male \| \|	Re: Turcot <Reply # 1 on 4/24/2010 2:23 PM >

	Le projet du maire tremblay as été rejeté de toute façon ! Prout! un vieux explorateur finis!

maZe

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Montreal/Moncton/Ottawa
Gender: Female

"All the world's a stage and most of us are desperately unrehearsed" - Sean O'Casey

Re: Turcot
<Reply # 2 on 4/24/2010 6:21 PM >

Posted by Kn0zz
Le projet du maire tremblay as été rejeté de toute façon !

it ain't over t'il the fat lady sings.

Tu verras, la ministre ne peut pas rejetter le projet comme elle l'a initialement fait. Notamment à cause du BAPE et des autres intervenants... Son petit numéro de vendredi "NON", it's all smoke and mirors.

Mechfreak57 in the UER chat : "George W. Bush is not perfect. He fucked up the borders and Irak is a shit storm but he's the best we've got. "
Save the world - adopt an American!

Kn0zz location: Laval west side Gender: Male \| \|	Re: Turcot <Reply # 3 on 4/24/2010 8:22 PM >

	Probablement maze mais d'un autre coté c'est odieux de vouloir faire une structure contenant déja plus de béton que celle-ci n'en contient déjà et surtout au prix estimés , mais bon ça les prix faut jamais les prendre pour acquis (voir le métro de laval et etc) le MTQ estime leur projet à 2.5milliard mais ce seras probablement le double un coup tout les gros entrepreneurs en construction bedonnant payés en enveloppes brunes . Prout! un vieux explorateur finis!

[c]K location: Somewhere Gender: Male ... \|	Re: Turcot <Reply # 4 on 4/24/2010 8:57 PM >

	Le projet de la ville est joli et plein de belle verdure et d'urbanisme moderne, mais il faut faire le moins de structures sur-élevés possible. Posted by winbeger: DÉSOLÈ J AI EU UN CONTRE TEMPS,TROP FUMÉ DE SALVIA A+

magstb Gender: Male Musik is The Cure \| \| \|	Re: Turcot <Reply # 5 on 4/25/2010 3:04 AM >

	Il faut que ca roule aussi!!!!! Faut pas que ca jam plus sur decarie , la 20 , ville marie ou sur la 10!!!! Il n y aura pas moin de moin de char sur cette artere la , mais plus.... C est poche je sais , mais tjrs plus..... Les chars ne seront peux etre plus au fuel ... mais il va tjrs y en avoir plus ..... [last edit 4/25/2010 3:05 AM by magstb - edited 1 times] http://www.flickr....61779764@N00/sets/

nel58 location: montreal (st-henri) Qc Gender: Female yep..something's under..let's check ! (RIP Joséphine ,april 1998-october 2010 ) \|	Re: Turcot <Reply # 6 on 4/25/2010 3:25 AM >

	...surtout si le transport en commun continue d'avoir toujours des pannes, bris rallentissements ,interruptions,incidents etc.. En tout cas même moi j'ai envie d'avoir une voiture !

magstb Gender: Male Musik is The Cure \| \| \|	Re: Turcot <Reply # 7 on 4/25/2010 3:49 AM >

	No matter les transport en communs.... Moi je travaille a St-Bruno , je fait du service , je peux pas faire ca en transport en communs ..... http://www.flickr....61779764@N00/sets/

magstb Gender: Male Musik is The Cure \| \| \|	Re: Turcot <Reply # 8 on 4/25/2010 4:27 AM >

	Moi je vais seulement a Montréal entre 10 am et 2 pm , en dehors de ca , ca juste pas d allure.... http://www.flickr....61779764@N00/sets/

spacewil location: Paris, France Gender: Male \| \|	Re: Turcot <Reply # 9 on 4/25/2010 10:00 AM >

	J'ai toujours pas compris pourquoi il n'y avait pas eu un avant-projet d'échangeur un peu au sol en surface et à moitié enterré. Ca ne devrait pas être bien plus cher qu'un échangeur suspendu et adieu les variations thermiques de 60 degrés par an qui accélèrent le vieillissement des infrastructures... - www.flickr.com/photos/spacewil/ -

maZe

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Montreal/Moncton/Ottawa
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Re: Turcot
<Reply # 10 on 4/25/2010 2:23 PM >

Posted by spacewil
J'ai toujours pas compris pourquoi il n'y avait pas eu un avant-projet d'échangeur un peu au sol en surface et à moitié enterré. Ca ne devrait pas être bien plus cher qu'un échangeur suspendu et adieu les variations thermiques de 60 degrés par an qui accélèrent le vieillissement des infrastructures...

Because faut connecter Décarie qui est à l'équivalent de 5 étages dans les airs. et puis on avait besoin de l'espace en-dessous pour la gare de triage qui était HUGE.

Bon, la gare de triage ferroviaire, c'est pratiquement réglé. Mais Décarie est encore en haut de la falaise...

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