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GTR713
 |  | Vestiges des tramways
< on 3/2/2007 1:04 AM >
|  | | | Avant tout je tiens à saluer tout le monde ici. Bien que je ne suis pas un explorateur allant à l'intérieur de bâtiments abandonnés, je trouve l'extérieur tout aussi fascinant. Il suffit de s'arrêter quelques fois et on peut y trouver des trucs assez intéressants. A mon sens, l'exploration urbaine englobe la ville dans son ensemble, intérieur comme extérieur.
Donc, comme premier sujet [modeste], je vous propose ici quelques photos prises l'été dernier. Cette semaine dans le journal gratuit 24 Heures, il y avait un article concernant les rails de tramways qui ressortent ici et là et qui commencent à embêter un peu de gens. Des automobilistes, surtout, dont les pneus crèvent parfois en heurtant ces vieilles rails. Ils blâment, dans l'article, l'administration municipale qui selon eux, ne fait rien dans ce dossier.
Ceci dit, avant de critiquer la mairie actuelle, il serait bien de savoir que c'est l'administration de l'ancien maire Sarto Fournier de concert avec la STCUM, qui a décidé de repaver sauvagement le réseau. Seuls quelques bouts de tronçons ont été enlevés.
La premiere photo a été prise sur la rue McGill, en bas de Notre-Dame, alors que d'importants travaux d'infractustrure avaient lieu. Avaient-ils songés aux vieilles rails sous l'asphalte avant de commencer? S'ils ne le savaient pas, on peut être assurés que celà a dû créer un certain retard dans les travaux. Donc, sur la photo on voit un rail visiblement rouillé et qui vient tout juste d'être extirpé du sol.
Les rails étaient solidement fixés aux dormants de bois et leur nombre, de même que les nombreux aiguillages, ont dû donner de sérieux maux de tête aux ouvriers. Deux voies circulaient sur McGill (nord et sud) et deux autres voies sur Notre-Dame croisaient ces dernières à l'intersection. En plus des rails d'accès...
L'autre photo montre la portion ouest de McGill. On peut donc voir les rails recouvertes de quelques pouces seulement d'asphalte. Avec déplacement intensif des autos, camions et autobus ainsi que la température, il ne faut pas s'étonner de voir ces vieux vestiges ressortir.
La dernière photo a été prise un peu plus loin dans l'est, sur Ontario un peu avant Viau, pour être plus exact. J'ai trouvé ce bout complètement par hasard alors que j'étais en voiture. Ce qui est intéressant ici est le pavé qui borde les rails à gauche et à droite, en plus de se trouver au milieu. Beaucoup d'endroits étaient comme celà et pour une bonne raison; lorsqu'il y avait des travaux à faire sur la voie, on enlevait le pavé, on effectuait les réparations requises et on replaçait le pavé. Pas besoin de concasser de l'asphalte. Il y avait quelques exceptions, notemment aux alentours de l'ancien terminus Craig, dont les nombreuses rails étaient bordées d'asphalte. Le trou qui se trouve sur la dernière photo a été rebouché à la fin de l'automne.
Il y a plein d'autres endroits comme celà et une fois le printemps arrivé, je me promets bien d'aller les dénicher.
[last edit 3/2/2007 1:13 AM by GTR713 - edited 5 times]
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maZe
       
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| |  |  | Re: Vestiges des tramways
<Reply # 1 on 3/2/2007 1:32 AM >
| | | | Bienvenue sur UER.
Y'en a plusieurs ici qui trippent tramways. Y'a beaucoup de rails qui retroussent dans le sud-est. Et plusieurs tramways sont toujours "visitables" au musée ferroviaire de St-Constant en passant.
Si tu trippes sur les rails et les trams, tu sais peut-être aussi qu'il y avait jadis un funiculaire sur le Mt-Royal. Le funiculaire est aussi maintenant à St-Constant.
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"Chere cachère!"
| | | Re: Vestiges des tramways
<Reply # 2 on 3/2/2007 1:37 AM >
| | | | le pavé de granit entre les rails, cela ne date t-il pas de l'époque des trolley bus tirés par des chevaux?
Pour fins d'archives.
WWW.EXPLORATIONURBAINE.CA |
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Bonsoir et cest partie
| | Re: Vestiges des tramways
<Reply # 3 on 3/2/2007 2:29 AM >
| | | | la rue sherbrooke a NDG pres de elmhurst est justement en bloc de granite en dessous de lasphalte ou se trouve les track de tramway
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Flash Salute
| | Re: Vestiges des tramways
<Reply # 4 on 3/3/2007 2:26 AM >
| | | | ouais j'ai lue l'article du 24 heures! impressionnant quand même, malheureusement mon cher tu devrait faire ta course aux rail de tramway assez vite car il ont en projet de les extirpers et de reboucher les trous !
bienvenus UER en passant !
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