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1 2  UER Forum > Archived Canada: Quebec > Canadian Pacific Railway (1930 - ?) (Viewed 1169 times) cjb  Location: Sept-îles/Saint-John's/Corner Brooks/Montréal/Sydney Gender: Male  |  |  Re: Canadian Pacific Railway (1930 - ?) <Reply # 20 on 12/8/2007 2:19 AM >   Je trouve fascinantes de telles infrastructures industrielles du passé. Aujourd'hui la construction d'un tel tunnel ne serait aucunement rentable et couterait des centaines de millions, pour y faire passer une poignée de trains par année. Imaginez l'importance qu'avait le train à cette époque pour justifier de tels investissements!! Fallait y croire! http://www.magazin...dossiers/index.htm DramX  Location: Québec,qc,canada Gender: Male  |  Re: Canadian Pacific Railway (1930 - ?) <Reply # 21 on 12/10/2007 4:55 AM >   Ce soir la track étais déneiger. Le switcher 532 du QGRY est affecté a Allenby demain midi alors il est fort possible de voir un train sortir du tunnel demain apres midi Mais les horaires ferroviaires sont tellement variable que c'est pratiquement impossible a prévoir ... C'est une des raisons pour laquelle il est pratiquement impossible de trouvé une photo d'un train sortant de ce tunnel. Sirber  Location: Québec, QC Gender: Male everything wasn't good  |  Re: Canadian Pacific Railway (1930 - ?) <Reply # 22 on 12/10/2007 12:43 PM >   Je serais curieux d'en voir sortir un avec un photographe qui court devant lol "on ma dit qui passait pas de train ici" lol "Whosoever is delighted in solitude is either a wild beast or a god." — Sir Francis Bacon DramX  Location: Québec,qc,canada Gender: Male  |  Re: Canadian Pacific Railway (1930 - ?) <Reply # 23 on 12/10/2007 1:51 PM >   Boff la méthode d'exploitation du tunnel est une règle 105 "vitesse sur une voie autre que la voie principale" ce qui signifie "un train circulant sur une voie autre que la voie principale doit etre en mesure de simmobilisé a la vue d,un drapeau rouge dictant une regle 40.1 ou de tout objet pouvant nuire a la circulation ... " alors le photographe pourrais marcher devant le train sans probleme Mais bon sa suffit les lecons ferrovaire SPEK Photo  Location: Where you were not. "Chere cachère!"  |  |  Re: Canadian Pacific Railway (1930 - ?) <Reply # 24 on 12/11/2007 4:33 AM >   Tchou thcouuuuU! click to view click to view click to view des mauvaises photos en film, le bon vieux temsp! Pour fins d'archives. WWW.EXPLORATIONURBAINE.CA cjb  Location: Sept-îles/Saint-John's/Corner Brooks/Montréal/Sydney Gender: Male  |  |  Re: Canadian Pacific Railway (1930 - ?) <Reply # 25 on 12/11/2007 7:10 AM >   Dans la cour de triage Hochelaga, les employés sont vraiment sympathiques en général. Ça ne les dérangeait pas de m'amener jusqu'a Outremont! http://www.magazin...dossiers/index.htm UER Forum > Archived Canada: Quebec > Canadian Pacific Railway (1930 - ?) (Viewed 1169 times)  1 2  All content and images copyright © 2002-2024 UER.CA and respective creators. Graphical Design by Crossfire. To contact webmaster, or click to email with problems or other questions about this site: UER CONTACT View Terms of Service | View Privacy Policy | Server colocation provided by Beanfield This page was generated for you in 125 milliseconds. Since June 23, 2002, a total of 741362450 pages have been generated.