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UER Forum > Archived Canada: Quebec > New Metro Security System (Viewed 1290 times)
Emperor Wang 


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Fetish? What fetish?

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New Metro Security System
< on 2/11/2006 6:42 AM >
Posted on Forum: UER Forum
 
I spent a few minutes checking out Lionel-Groulx today and the amount of work going into the security upgrade is incredible. It's a much bigger project than I had imagined. They're installing 20+ cameras in that one station alone. You won't be able to pick your nose in there without having it caught on tape! Many new antennas are also being installed to improve radio coverage, and miles of concrete channels are being dug out of the tunnel walls to accomodate the new cabling.

I'm not too impressed with aesthetics of the installation though. Three different types of conduits carry the video wiring, none of which match the colour of the overhead concrete, and those 2" diameter steel pipes that carry the waveguides through the platform levels... Bleach!

I hope they pay a little more attention to appearances throughout the rest of the system. From what I've seen so far, this upgrade is doing nothing good for the appearance of our finely architected metro system. Fucking terrorists.

Have any other stations have been worked on to date?

It's great to be alive!
cjb 


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Re: New Metro Security System
<Reply # 1 on 2/11/2006 4:54 PM >
Posted on Forum: UER Forum
 
They are adding extra security at Joliette station too, they are renforcing the entrance so you can't jump in without paying anymore, and also adding extra cameras..

http://www.magazin...dossiers/index.htm
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Re: New Metro Security System
<Reply # 2 on 2/11/2006 5:06 PM >
Posted on Forum: UER Forum
 
and according to metrodemonreal.com the turnstiles are all being replaced with barrier type ones at the same time as the system is upgraded to a carte puce system, bonaventure the loges are being placed next to the walls instead of in the middle and pie 9 (shortsighted in my opinion) is being cut down to the standard3 in 3 out turnstiles

Montreal Expos 1969-2004 Forever Proud Lets Keep The Dream Alive
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Re: New Metro Security System
<Reply # 3 on 2/11/2006 5:58 PM >
Posted on Forum: UER Forum
 
We've talked about this before. 1220 new cameras. Paid by the Federal Goverment, thanks to then-minister Jean Lapierre. All part of the "war of terror" effort.

"Your tax money at work".



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Re: New Metro Security System
<Reply # 4 on 2/11/2006 6:27 PM >
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I bet they will touch George-Vanier the last one. Like that people will kept jumping it for as long as possible.

Pour fins d'archives.

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Re: New Metro Security System
<Reply # 5 on 2/11/2006 6:30 PM >
Posted on Forum: UER Forum
 
yeah well its still easier to try to buy 1 ticket with a 20, you get through for free

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Re: New Metro Security System
<Reply # 6 on 2/11/2006 8:15 PM >
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Ya rien qui me fais plus chier que le premier du mois a 7h00 du matin a la station Honoré-Beaugrand. Ya que le premier guichet ouvert pour la vente de billet, passe et aussi pour glisser la carte rabais étudiant. résultat: une osti de longue fil d'attante et plein de monde (étudiants) qui sautent les tourniquais, dont moi. Une fois, je me suis arrêter pour demander au CONtroleur pourquoi il ne débarrait pas d'autres tourniquais pour les passes à rebais, il ne m'a même pas regardé, ni répondu......j'étais en fury! j'ai dit ''ben c ça, jvais continuer à le sauter ton tourniquais modi crétin''

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Re: New Metro Security System
<Reply # 7 on 2/11/2006 10:51 PM >
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et pourqui ilsont tous avancé/reculé les turnstyles. ils lont fait a vendome,snowdon etc...


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Re: New Metro Security System
<Reply # 8 on 2/11/2006 11:11 PM >
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Un esti de gros cave obèse fait ca a l'heure de pointe a square victoria. Il bloque toute les tourniquais, pis faut lui montré ta carte étudiante. Moi je tappais de toute mes force dans le vitre avec ma carte... C'est ca qui arrive quand kelkun le fait toute les criss de jour avec ca grosse face bete de mangeux de big mac.... Surtout parce qu'il te fait pretté spéciallement pour que tu rate le métro qui sen vien, sont seul fun dans la journé pathétique d'un abuseur de pouvoir... le reste de la journé il pleur toute seule en mangant ses chips...

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Re: New Metro Security System
<Reply # 9 on 2/11/2006 11:57 PM >
Posted on Forum: UER Forum
 
j'aime ta vision.. névrosé pathétique qui mange des chips en regrettant de pas avoir fait d'études.


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Re: New Metro Security System
<Reply # 10 on 2/12/2006 1:21 AM >
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L'augmentation de la bonne humeur des employés syndiqués de la STM entraînerait une large diminution du nombre de personnes qui "passent" illégalement.

Pis ça coûterait rien en campagne de PR débile! (...référence à la campagne "barrage des portes illégal retard" avec un personne du genre Fido Dido - WOW non mais qu'elle phrase quand même)

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Re: New Metro Security System
<Reply # 11 on 2/12/2006 4:34 AM >
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Certains gros épais dans leurs cabines sont des anciens chauffeurs d'autobus qui sont mis "en bas" contre leur volontée à cause de problème de santé ex.: réel mal de dos engourdissant, diabète, etc. Bien qu'ils ne devraient pas passer leurs frustrations sur les clients, il y en a qui prennent plaisir à appliquer à la lettre les règlements selon leur humeur.

Mais il y a plusieurs choses que j'ai compris en faisant cet emploie:

On a l'air 400% plus bête derrière un vitre,

à force de voir des clients imbéciles (oui il y des clients encore pire que des changeurs ex.: personne qui n'arrive pas à comprendre comment passer sa carte dans le lecteur même si vous lui montré en lui tenant la main) on devient complètement sarcastique.

comme changeur quand on rencontre un épais on à l'impression que les 10 suivants le sont aussi,

Il est très rare de se faire remercier,

on ne sert jamais les gens assez vite, même si on fait du break dance avec ses mains pour servir les billets.

Les personnes patientes se font de plus en plus rare,

passer 8 heure en cage à la noirceur n'est pas bon pour le moral, 40h/semaine encore moins et ce même si vous aimez l'emploie.

Souvent c'est votre patron (gérant de station) ou les constables qui vous obligent à causer des situations fort désagréables pour la clientèle comme une vérification systématique,

[last edit 2/12/2006 9:45 AM by SPEK Photo - edited 1 times]

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Re: New Metro Security System
<Reply # 12 on 2/12/2006 6:36 AM >
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Posted by TaP
et pourqui ilsont tous avancé/reculé les turnstyles. ils lont fait a vendome,snowdon etc...


cest pour le nouveau cablage pour la nouvelle systeme de perception. les loges du reseau initial doivent tous etre remplacer aussi. les loges des extensions ie: ligne verte est,ligne verte ouest, ligne orange ouest et la ligne bleu ont pas besoin detre remplacer. une anecdote drole que jai entendu dun concierge de station, les tourniquets present valent plus cher pour la scrap que comme tourniquet! +/- 2000$ chaque a cause du stainless!

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Re: New Metro Security System
<Reply # 13 on 2/12/2006 5:09 PM >
Posted on Forum: UER Forum
 

Ouais ils change les loges partouts, je sais pas c quoi le but, les wagons sont plus que vieux et ca fait longtemps qu'ils doivent les changé, sauf a place ils font tjrs des rénovation d'esthétique au lieu de vraiment amilioré l'important, qui est le systeme entemps que tel. Les wagons sont tellement vieux ce qui cause des pannes et des raletissement de service. Il y a meme eux un dérailment et un wagon qui c'est détaché durant la derniere année. Ce qu'ils oublie que c'est grace au service qui font leur cash, pas avec l'esthétique... A pars si leur but est d'avoir des ruine embulante, ils vont y arrivé dans quelques années.



Saviez-vous que:
Il y a 2 employer qui sont payer 30$ de l'heure chaque jours regarder les wagons passé et déterminé les 2 fenetres les plus abimé par les scrachiti pour les changés.
40h x 30$ = 1200$ x 2 = 2400$ pour le changement 10 fenetres par semaines
+ le prix des fenetres...

Il veulent mettre des vitre a l'épreuve des scratchitis, mais je me demande vraiment c'Est quoi qu'il vont utilisé, parce que tous se raye, meme du diamand par un autre diamand....


Les freins du métro sont faite de bois de merisier importé de france qui on trempé dans l'huile spéciale durant un certain nombre d'années, 5 ans je crois...
Si vous vous demandé pourquoi ca sens des fois le bois brulé dans le métro, c'est les frein trop vieux qui brule..... Il faut les changer tous les 3 mois en moyenne....
Je me rapel plus le prix de ses boute d'bois spéciale, mais le prix n'est pas beau a voire...




Merci pour l'augmentation de ma cam... ca me fait tellement chaud au coeur de voir toutes ses meirveilleuse dépenses....




en passant...
Je sais pas si vous avez vue le gars qui déssine dans sa cabine, Il est la le soir sois a lucien-lalier, georges vanier, st-henri ou charlevoix.
J'ai parlé au gars une fois, il sent fou completement de sa job, il passe sont temps a dessiné pis il laisse le tourniquet ouvert pour pas se faire dérangé... Pis il déssine bien en tabarnak!!!!
Entk si javais cette job la, moi aussi je passerais mon temps a dessiné... sauf que a l'heure de point ca dois aller vraiment mal faire ca, dison plustot que lui a tout les avantages: Les station les moins fréquanté à les heure les moin fréquenté aussi....
Ses dessin sont en vente en plus, j'pense c dans les 50$ si je me rappel bien....

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Re: New Metro Security System
<Reply # 14 on 2/12/2006 5:14 PM >
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ils remplacent les loges car la STM avais ca dans ses projets depuis longtemps et largent etait accorder, les loges remplacer cest pas seulement asthetique cetait pratique car les vielles loges avais pas lespaces pour les controles des nouveaux tourniquets. le systeme de perception sera changer completement dici la fin de lannee, les boites de perception des autobus datent de lepoque des tramways, les machines a transfert des autobus ne sont plus fabriquer. le remplacement des trains cest un investissment que la STM peut pas faire sans aide du gouvernement alors on ne dois pas les accuser de depenses innutiles. par exemple le reno a papineau, ca cest une depense innutile car la station etait renover au complet en 1999 mais ...

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Re: New Metro Security System
<Reply # 15 on 2/12/2006 5:22 PM >
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Autrefois j'habitais à Laval et les boites de perception des autobus sont électroniques depuis belle lurette. À chaque fois que j'allais faire un tour à Montréal j'étais toujours surpris de voir à quel point le système de perception est archaique pour une si grande ville.

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Re: New Metro Security System
<Reply # 16 on 2/12/2006 5:28 PM >
Posted on Forum: UER Forum
 
Bah moi jaimais mieu le vieux systeme, plus facile de payer moin cher

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Re: New Metro Security System
<Reply # 17 on 2/12/2006 5:46 PM >
Posted on Forum: UER Forum
 
Posted by Disslykesick Science
Bah moi jaimais mieu le vieux systeme, plus facile de payer moin cher


la dessus je suis daccord, a chateauguay a lepoque nos billets etait en carton orange, rien ecrit sur le derriere, alors on mettais des cartons orange tout le temps, ils ont decider de marquer "citso" sur le verso pour nous empecher de faire ca. mais tu chiales quils montent le prix de la cam mais tu est fier de frauder, tsk tsk tsk

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Re: New Metro Security System
<Reply # 18 on 2/13/2006 2:53 AM >
Posted on Forum: UER Forum
 
Frauder contre l'augmentation?! Logique non

Toute facon ca fait 8 ans straight j'achette toujour une carte cam a chaques mois... ca fait un esti d'boutte jai pas fraudé leur systeme de merde.... Fak j'ai le droit royalement de chialé contre leur augmentations. Il y a 8ans la cam étudiante coutais 17.50$ tabarnak!!!!

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Mickael 

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Re: New Metro Security System
<Reply # 19 on 2/14/2006 4:49 AM >
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On as beau chialer contre la STM, mais la STL (Laval) est 40 fois pire!

La majorité des autobus passent aux heures, les autobus sont très souvent en retard, les chauffeurs parlent au cellulaire... J'ai même vu un chauffeur sur le circuit 39 LIRE LE JOURNAL pendant qu'il conduisait! (Il tenait le journal sur le volant).. Et c'était le journal de montréal en plus...

Un autre exemple: Y'a certains arrêts qui servent de zone d'attente pour les autobus. Si ils sont en avance sur leur trajet, ils attendent un peu pour pas arriver trop en avance au prochain arret. Bon l'autre fois il faisait VRAIMENT froid.. j'attendait à l'arret et l'autobus est arriver 4 minute en avance.. Le chauffeur n'a PAS voulu me laisser entrer. J'ai attendu 4 minute à -30 absolument pour rien. Lui il était en dedan et il lisait une revue.


Ahhhh la STL, tu demande à un chauffeur de te dire quand on va arriver à un certain arret et il te répond "C'est pas dans ma définition de tâches"


Les chauffeurs semblent aussi tous aimer faire courrir le monde en arretant toujours APRÈS l'arrêt.


Autre exemple qui touche un peu plus à la ville:

Il y'a deux semaine, l'abri-bus de l'arret Des Laurentides / De Belgrade à été défoncer. Il y'avait de la vitre partout.

J'ai pris un bus qui passe par cet arret ce matin, et c'est encore plein de verre par terre. Ils ont changer la vitre mais laisser des morçeau de verre partout!


Ahhhhh, la stl...


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